CKD气缸，CKD,CKD气动元件 程序1：根据操作形式选定气缸类型： CKD气缸操作方式有双动，单动弹簧压入及单动弹簧压出等三种方式 程序2：选定其它参数： 1、选定CKD气缸缸径大小根据有关负载、使用空气压力及作用方向确定 2、选定CKD气缸行程 工件移动距离 3、选定CKD气缸系列

CKD双作用单活塞杆型气缸，日本CKD双作用单活塞杆型气缸 型号 内容 PDF CAD览 产品种类 缸径 MVC 规格·型号 双作用·单活塞杆型 6φ,10φ MVC 内部结构 双作用·单活塞杆型 6φ,10φ MVC 外形尺寸图 MVC 双作用·单活塞杆型 6φ,10φ 型号 内容 DXF 预览

CKD单活塞杆型气缸，日本喜开理CKD单活塞杆型气缸 SSD-L-12 带开关 双作用型 (与-LF微速/-LO低速/-T耐热通用）　内径φ12 附件 内径φ12 SSD-L-16 带开关 双作用型 (与-LF微速/-LO低速/-T耐热通用）　内径φ16 附件 内径φ16

CKD单活塞杆高负荷型气缸，CKD单活塞气缸 型号 内容 PDF CAD览 产品种类 缸径 SSD-K 规格·型号 高负荷型,禁铜处理 12φ,16φ,20φ,25φ,32φ,40φ,50φ,63φ,80φ,100φ SSD-K 内部结构 高负荷型,禁铜处理 12φ,16φ,20φ,25φ,32φ,40φ,50φ,63φ,80φ,100φ

喜开理带高精度导承超无活塞杆型气缸,SMD2-DA-10-10,CKD活塞杆型气缸 高速型气缸(高能量吸收气缸HCM系列产品,高速气缸HCA系列产品); 无活塞杆型气缸(带制动超无活塞杆型气缸SRT.SRB2系列产品,磁性超无活塞杆型气缸

CKD超无活塞杆型气缸/日本CKD双活塞杆气缸/喜开理汽缸 备有双作用型、单作用型、双活塞杆型、低油压型、耐热型、防落型等，种类丰富 ●标准型气缸上可直接安装开关，气缸开关种类齐全 CMK2-00-20-100-T0H-D-V CMK2-00-20-125-T0H-D-V CMK2-00-20-50-T0H-D-V

CKD高精度导承超无活塞杆型气缸/日本CKD无杆气缸 CKD高精度导承超无活塞杆型气缸对材料要求高，成本高。如果将气缸制造成单独的圆筒形零件(即气缸套)，然后再装到气缸体内。这样，气缸套采用耐磨的材料制成，气缸体可用价格较低的般材料制造，从而降低了制造成本。同时，气缸套可以从气缸体中取出，因而便于修理和更换，并可大大延长气缸体的使用寿命。

CKD超无活塞杆型无杆气缸/CKD无杆气缸/CKD气缸 CKD超无活塞杆型无杆气缸直接镗在气缸体上叫做整体式气缸，整体式气缸强度和刚度都好，能承受较大的载荷，这种气缸对材料要求高，成本高。如果将气缸制造成单独的圆筒形零件(即气缸套)，然后再装到气缸体内。

CKD磁性超无活塞杆型气缸/CKD双活塞杆气缸 CKD磁性超无活塞杆型气缸密封剂是汽轮机汽缸密封材料，高、中、低压缸可通用，避免了型号选择不当而造成的汽缸泄漏。 7．汽缸螺栓的紧力不足或是螺栓的材质不合格。汽缸结合面的严密性主要靠螺栓的紧力来实现的。