536319 FESTO紧凑型气缸操作条件 符合 ISO 21287 标准的 ISO 气缸，带固定式或自动调节式缓冲垫，派生型多。 与符合 ISO 15552 的同类标准气缸相比，占用空间最高减少 50% 带内螺纹或外螺纹的活塞杆 派生型种类繁多，满足个性化应用

型材气缸FESTO费斯托1463475性能参数 缸筒材料 光滑阳极氧化精制铝合金 固定附件品种丰富，可以满足几乎任何安装情况 如果使用波纹管组件，加长活塞杆就必要。

结构分析费斯托FESTO带拉杆气缸 · 驱动轴和被动导向轴/重型导轨可布局成并列的或重叠的 被动导向轴 DGC-FA 被动导向轴，不带附件 6 2 机械终端位置限制器 YWZ 用于可变的终端位置调节，如，幅度调节 25

FESTO无杆气缸 DGC系列选型技巧 机械耦合气缸是无杆直线气缸，其滑台通过与活塞的机械耦合进行移动。在这种结构中，气动空间沿纵向打开，由活塞前方或后方的弹性密封带密封在外部。 这些直线气缸特别适用于下列情况：活塞杆气缸需要太多的安装空间，或所需行程长度大于活塞杆气缸的行程长度。

德国FESTO标准气缸,费斯托结构材质 因汽轮机汽缸密封剂还没有统的国家标准和标准，制作原料和配方也各不相同，产品参差不齐;在选择汽轮机汽缸密封剂时，就要选在内有，产品有保证的正规，以保证检修处理后汽缸的严密性。

德国FESTO圆形气缸,费斯托选用须知 FESTO气缸缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。

概述费斯托,FESTO导向杆气缸效果图 工作和先导介质说明 可用润滑介质工作（之后须一直润滑介质工作） 耐腐蚀等级 CRC 2 - 中等耐腐蚀能力 工作模式 双作用 R3 高耐腐蚀等级 气缸所有外表面符合耐腐蚀等级 3，符合 Festo 标准 940070。活塞杆采用耐腐蚀和耐酸的钢

FESTO型材气缸应用,费斯托特点简介 气缸配备了电镀硬铬的活塞杆和刚性刮片密封件，防护干燥多尘介质 提高耐化性：用于在化工工况中延长使用寿命，如使用冷却液的工况。 cA6 金属密封件(32 ... 63 mm) 气缸安装了镀硬铬的活塞杆和金属刮片密封件，刮去活塞杆上粘附的硬颗粒（如，焊渣）。

德国FESTO圆形气缸,FESTO常用性能 • 采用模块化产品系统，可按个别要求配置派生型 • 派生型众多，灵活性佳 • 安装附件齐全，可用于几乎每种安装方式 • 通过接近开关，电子式感测位置