FESTO不锈钢圆形气缸分类特点 DFM-20-30-P-A-KF DSBC-40-80-PPVA-N3（1376659 ADN-20-15-I-P-A DSBC-125-125-PPVA-N3（1804961）

德国FESTO活塞杆气缸操作便捷 指两腔可以分别输入压缩空气，实现双向运动的气缸。其结构可分为双活塞杆式、单活塞杆式、双活塞式、缓冲式和非缓冲式等。此类气缸使用Z为广泛。 1)双活塞杆双作用气缸双活塞杆气缸有缸体固定和活塞杆固定两种。其工作原理。缸体固定时，其所带载荷(如工作台)与气缸两活塞杆连成体,

FESTO单作用紧凑型气缸536230说明书 紧凑型气缸的总长（相对于行程长度）极为紧凑。紧凑型气缸通常用于空间十分受限且横向负载要求较低的环境。紧凑型气缸属于直接安装气缸，大部分情况下，安装时不需要特定安装附件。

德国FESTO止动气缸产品销售;164880 35528·LSP-1/4-D NEBU-M12G5-K-2.5-LE5 NEBU-M8G4-K-2.5-LE4 FESTO真空发生器VAD-1/814015

费斯托双作用紧凑型气缸;156054 FESTO FESTO双作用紧凑型气缸右腔的气体经柱塞孔4及缸盖上的气孔8排出。在活塞运动接近行程末端时，活塞右侧的缓冲柱塞3将柱塞孔4堵死、活塞继续向右运动时，封在气缸右腔内的剩余气体被压缩，缓慢地通过节流阀6及气孔8排出，

供应FESTO双作用紧凑型气缸;156630 供应FESTO双作用紧凑型气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。供应FESTO双作用紧凑型气缸缸-气缸种类气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。

德国170902 FESTO导向杆气缸特点 滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。FESTO气缸活塞杆是气缸中最重要的受力零件。通常使用高碳钢，表面经镀硬铬处理，或使用不锈钢，以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。FESTO气缸密封件:回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。

FESTO带有连杆/缸筒型材的气缸说明书 FESTO单作用螺纹气缸采用的工作介质是压缩空气，其特点是动作快，但速度不易控制，当载荷变化较大时，容易产生“爬行”或“自走”现象；而液压缸采用的工作介质是通常认为不可压缩的液压油，其特点是动作不如气缸快，但速度易于控制，当载荷变化较大时，采用措施得当，般不会产生“爬行”和“自走”现象。

类型多样的FESTO单作用紧凑型气缸 FESTO单作用紧凑型气缸指两腔可以分别输入压缩空气，实现双向运动的气缸。其结构可分为双活塞杆式、单活塞杆式、双活塞式、缓冲式和非缓冲式等。此类气缸使用Z为广泛。 1）双活塞杆双作用气缸双活塞杆气缸有缸体固定和活塞杆固定两种。其工作原理。