FESTO气缸 带夹紧装置使用方便简单 气缸安装了镀硬铬的活塞杆和金属刮片密封件,刮去活塞杆上粘附的硬颗粒(如,焊渣)。用于焊接系统。 波纹管保护活塞杆、密封件和轴承,免受多种介质的影响,对这些元件的使用寿命有积极影响。 波纹管组件是无泄漏系统。要防止吸入不需要的介质,组件的管式进气和排气必须通过连接部分的压力补偿孔
双作用FESTO活塞杆气缸综合样本 活塞杆带外螺纹或内螺纹 • 附件齐全,气缸可安装在几乎任何地方 R3 高耐腐蚀等级 气缸所有外表面符合耐腐蚀等级 3,符合 Festo 标准 940070。活塞杆采用耐腐蚀和耐酸的钢 气缸配备了电镀硬铬的活塞杆和刚性刮片密封件,防护干燥多尘介质A6 金属密封件(32 ... 63 mm)
FESTO单作用气缸,费斯托保养方法 气缸杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。
关于FESTO紧凑型气缸技术参数 与符合 ISO 15552 的同类标准气缸相比,占用空间最高减少 50% 带内螺纹或外螺纹的活塞杆 派生型种类繁多,满足个性化应用 用于位置检测
原装德国FESTO紧凑型气缸/1646549 慢活塞速度时,可实现双向低摩擦工作。 密封件的特殊几何形状能实现几乎致的运行特性,与工作压力无 关。而且启动压力小。 不适用于活塞杆上有横向负载的应用场合。
德国FESTO,费斯托标准气缸详细介绍 • 该气缸配备塑料弹性缓冲垫工作方式 • 易于安装,安装附件齐全,可用于几乎任何种安装形式 • 派生型众多,灵活性 S10 活塞低速恒速运动(慢速) 适用于以恒定、无抖动的速度慢速在气缸的整个行程内运动。 密封件含硅油(含油漆湿润缺陷物质)
FESTO活塞式气缸5177085信息介绍 冲击气缸:这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10~20米/秒)运动的动能,借以做功。 无杆气缸:没有活塞杆的气缸的总称。有磁性气缸,缆索气缸两大类。 做往复摆动的气缸称摆动气缸,由叶片将内腔分隔为二,向两腔交替供气,输出轴做摆动运动,摆动角小于 280°。 此外,还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。
FESTO汽缸,费斯托气缸选型参数 电磁阀NVF3-MOH-5/2-K-1/4-EX Festo/费斯托 VL/O-3-1/49984 LR-1/4-D-MINI-MPA LR-1-D-MAXI-MPA Festo/费斯托 LF-1/4-D-MINI
:FESTO气缸,德国费斯托气缸 材料: 夹紧手指: 12 ... 40:阳极氧化铝 50 ... 63:高质合金不锈钢 固定螺钉、夹紧螺钉、 锁紧螺母:镀锌钢 保护帽:氯丁橡胶
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