FESTO气缸 带夹紧装置使用方便简单 气缸安装了镀硬铬的活塞杆和金属刮片密封件，刮去活塞杆上粘附的硬颗粒（如，焊渣）。用于焊接系统。 波纹管保护活塞杆、密封件和轴承，免受多种介质的影响，对这些元件的使用寿命有积极影响。 波纹管组件是无泄漏系统。要防止吸入不需要的介质，组件的管式进气和排气必须通过连接部分的压力补偿孔

双作用FESTO活塞杆气缸综合样本 活塞杆带外螺纹或内螺纹 • 附件齐全，气缸可安装在几乎任何地方 R3 高耐腐蚀等级 气缸所有外表面符合耐腐蚀等级 3，符合 Festo 标准 940070。活塞杆采用耐腐蚀和耐酸的钢 气缸配备了电镀硬铬的活塞杆和刚性刮片密封件，防护干燥多尘介质A6 金属密封件（32 ... 63 mm）

FESTO单作用气缸,费斯托保养方法 气缸杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。

关于FESTO紧凑型气缸技术参数 与符合 ISO 15552 的同类标准气缸相比，占用空间最高减少 50% 带内螺纹或外螺纹的活塞杆 派生型种类繁多，满足个性化应用 用于位置检测

原装德国FESTO紧凑型气缸/1646549 慢活塞速度时，可实现双向低摩擦工作。 密封件的特殊几何形状能实现几乎致的运行特性，与工作压力无 关。而且启动压力小。 不适用于活塞杆上有横向负载的应用场合。

德国FESTO，费斯托标准气缸详细介绍 • 该气缸配备塑料弹性缓冲垫工作方式 • 易于安装，安装附件齐全，可用于几乎任何种安装形式 • 派生型众多，灵活性 S10 活塞低速恒速运动（慢速） 适用于以恒定、无抖动的速度慢速在气缸的整个行程内运动。 密封件含硅油（含油漆湿润缺陷物质）

FESTO活塞式气缸5177085信息介绍 冲击气缸:这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速（10~20米/秒）运动的动能，借以做功。 无杆气缸:没有活塞杆的气缸的总称。有磁性气缸，缆索气缸两大类。 做往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴做摆动运动，摆动角小于 280°。 此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。

FESTO汽缸，费斯托气缸选型参数 电磁阀NVF3-MOH-5/2-K-1/4-EX Festo/费斯托 VL/O-3-1/49984 LR-1/4-D-MINI-MPA LR-1-D-MAXI-MPA Festo/费斯托 LF-1/4-D-MINI

：FESTO气缸，德国费斯托气缸 材料: 夹紧手指: 12 ... 40：阳极氧化铝 50 ... 63：高质合金不锈钢 固定螺钉、夹紧螺钉、 锁紧螺母：镀锌钢 保护帽：氯丁橡胶