供应FESTO摆动气缸/叶片式操作方式 - 采用机械加工的表面，因此运行平滑 - 采用聚氨酯材料确保旋转叶片和密封 系统具有较长的使用寿命 - 通过键与轴连接的叶片可承受高达20 Nm 的力矩 - 多样的，体化的安装工具 - 摆动角度可调 - 摆动角度在摆动范围内任意设定

FESTO费斯托膜片式夹紧气缸/13292货期优 EV 夹紧模块，动作迅速，适合于敏感 部件、表面轻微不平整的部件以及外形 尺寸变化不大的部件。这种气缸适合于 安装在各种搬运设备中。 由于这种气缸的外形扁平、相对夹紧力 大，因此适合于夹紧块状工件。 由于该气缸没有行程限制, 因此在没有 工件被夹紧的时候不可加压。 气缸的回 复由膜片的预张力提供。

德国FESTO直线坐标气缸/费斯托标准气缸 - K5: 活塞杆采用特殊螺纹 - K7: 活塞杆带外六角 - K8: 加长活塞杆 - K10: 光滑型阳极氧化铝活塞杆 - KP: 夹紧单元，用于夹紧活塞杆

费斯托膜片式夹紧气缸/德国FESTO倍力气缸 费斯托膜片式夹紧气缸：活塞通过磁力带动缸体外部的移动体做同步移动。它的工作原理：在活塞上安装组高强磁性的*磁环，磁力线通过薄壁缸筒与套在外面的另组磁环作用，由于两组磁环磁性相反，具有很强的吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时，则在磁力作用下，带动缸筒外的磁环套起移动。

德国FESTO带夹紧单元的气缸功能介绍 派生型和功能: - 缸径8到80 mm - 行程长3000 mm, 更长需要预定 - D2 两端都有气接口 - KU, KV, KH 夹紧单元，分别位于前面, 下面, 后面

德国FESTO圆形气缸/带夹紧仓说明书 气缸配备了电镀硬铬的活塞杆和刚性刮片密封件，防护干燥多尘介质 TL 外加铭牌 光雕铭牌。更换时易于识别，尤其是在恶劣工况中使用多年后 TT 耐低温 低耐受 –40 °C

好性能FESTO标准气缸/带夹紧装置156773 FESTO带夹紧装置的标准气缸根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。

156533 FESTO紧凑型气缸选型价格 单作用或双作用气缸，有多种安装方式可选。 与符合 ISO 15552 的同类标准气缸相比，占用空间减少 50% 派生型种类繁多，满足个性化应用 带内螺纹或外螺纹的活塞杆

FESTO短行程气缸价格很有优惠14044 - 活塞排列经过重新改进（带经过铆钉铆接 的活塞）, 低摩擦得到进步改进 -和以前的型号相比，终点位置的缓冲特性 有很大的改进 -从32mm起安装面连接尺寸符合VDMA 标准, 所有其它兼容型号都可与现有系列进 行更换, 只要技术上可行 （参见交叉对照 表）