SMC高精度气缸使用前必读 小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 活塞杆是薄型气缸中最重要的受力零件。通常使用高碳钢，表面经镀硬铬处理，或使用不锈钢，以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。 回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。

正确使用MXS系列SMC气动滑台 通口螺纹的种类-M螺纹(Φ6~Φ16),Rc(Φ20~Φ25) 气缸行程30气缸行程 30mm 调整器可选品种AT后端带橡胶限位器 功能可选项-标准

SMC薄型气缸 标准型操作简便 它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10~20米/秒)运动的动能，借以作功。冲击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把气缸分成储气腔、头腔和尾腔三室。它广泛用于下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。

有适合你的SMC真空用无杆气缸 电磁阀：VX222DGX64B 电磁阀：SYJ524-5MOZ 精密调节器：IR3020-03 排气阀：VHS400-04 电磁阀：VFS4310-5DZ 电磁阀：SYJ514-5DZ

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实时报价SMC磁偶式无杆气缸 活塞通过磁力带动缸体外部的移动体做同步移动。它的工作原理是：在活塞上安装一组高强磁性的磁环，磁力线通过薄壁缸筒与套在外面的另一组磁环作用，由于两组磁环磁性相反，具有很强的吸力。

SMC带导杆薄型气缸使用参数 活塞是薄型气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。

SMC气缸（薄型）CQ2BH，SMC气动 缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。

SMC（滑动装置型）汽缸原理和用法 气缸速度控制困难，供给压力和负载的变动、温度和润滑状态的变 化、各台气缸的性能差别、各部件长年的变化等为气缸速度变动的主 要原因。为此，让多台气缸同步使用时，如果在短时间内，用速度控制 阀调整也有可能，但由于各种条件的变化，同步很容易失去。