日本SMC气缸真空用型自由安装型 （2） 使用情况：水平使用，Z高速度600mm/s，行程125mm，负载0.7kg，负载距离80mm。 选择图16（水平使用，Z高速度600mm/s，行程125mm），然后在负载0.7kg及距离80mm的交点，选择覆盖此交点范围的ø25缸径气缸。

日本SMC耐水性提高气缸/日本SMC紧奏型气缸 缓冲长度(mm) Z高使用压力(MPa) Z低使用压力(MPa) 活塞速度(mm/s) 允许动能J 环境及流体温度 轴承 ＊给油 行程长度公差

SMC标准气缸价格和型号/日本SMC标准气缸 SMC标准气缸价格和型号种类气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有作往复直线运动的和作往复摆动的两类。作往复直线运动的气缸又可分为单作用、双作用、膜片式和冲击气缸 4种。①单作用气缸：

SMC带薄型导杆气缸/日本SMC无杆气缸 磁性开关可安装在气缸的四侧。 ＊中间行程间隔为1mm(ø12~ø32)或5mm(ø40~ø100) ＊＊ 磁性开关规格及特性可参阅磁性开关系列。在磁性开关型号后面,附导线长度表示记号：

日本SMC新薄型带导杆气缸/SMC薄型气缸 气缸行程 气缓冲 磁性开关型号 通口螺纹种类 M Z73 轴承种类 滑动轴承 球轴承 无记号M5×0.8,Rc N NPT

SMC标准气缸,进口SMC标准气缸，日本SMC标准气缸 SMC标准气缸（CJ2、CM2、CG1、MB、CA2、CS2） 标准气缸是指气缸的功能和规格是普遍使用的，结构容易制造的、制造厂通常作为通用产品供应市场的气缸、. SMC的标准气缸包括CJ2、CM2、CG1、MB、CA2、CS2等系列.

SMCCQ2系列薄型气缸/日本SMC薄型气缸 SMCCQ2系列薄型气缸腔内压力p30可认为已达气源压力ps，同时，容积很小的无杆腔(包括环形空间C)通过排气孔3与大气相通，故无杆腔压力p10等于大气压力pa。由于pa/ps大于临界压力比0.528，所以活塞开始移动后，在Z小流通截面处(喷气口与活塞之间的环形面)为声速流动，使无杆腔压力急剧增加，直与蓄气缸腔内压力平衡。

SMCCM2系列标准气缸/日本SMC标准汽缸 SMCCM2系列标准气缸见图42.2-4，主要由活塞杆1、活塞2、缓冲柱塞3、单向阀5、节流阀6、端盖7等组成。其工作原理是：当活塞在压缩空气推动下向右运动时，缸右腔的气体经柱塞孔4及缸盖上的气孔8排出。

SMC新薄型带导杆气缸/smc导杆汽缸 SMC新薄型带导杆气缸分普通型和快排型两种。 1)普通型冲击气缸普通型冲击气缸的结构见图42.2-10。与普通气缸相比，此种冲击气缸增设了蓄气缸1和带流线型喷气口4及具有排气孔3的中盖2。其工作原理及工作过程可简述为如下五个阶段(见图42.2-11)：