CDM2F25-150AJ，日本SMC带导杆薄型锁紧气缸 显示现在的压力状态、设定模式的状态、所选择的显 示单位、错误代码。可选择通常红或绿的单色显示，输出连动时，由绿色 变成红色或由红色变成绿色等4种显示方法。 各模式的变更及设定值确定时使用。

日本SMC气缸PDF资料详情 SMC气缸的实际推力和理论推力的比值,即 F η= Ft （13-3） 所以 F = η （ A1 p ） （13-4） 气缸的效率取决于密封的种类,气缸内表面和活塞杆加工的状态及润滑状态.此外,气 缸的运动速度,排气腔压力,外载荷状况及管道状态等都会对效率产生定的影响.

日本SMC摆动气缸/齿轮式回转方式 形式 系列/CAD 名义口径（mm） 气液单元 CC 63,100,160 气液转换器 CCT 40,63,100,160 阀单元 CCV --- 特长 把空气压转化成液压，使用气动元件便可得到与液压单元相同的功能。

日本SMC双联气缸，CXSL15-30-Y59A 缸径 (mm) 使用流体 耐压试验压力 Z高使用压力 Z低使用压力 环境及使用流体温 无磁性开关: -10℃~70℃ 带磁性开关: -10℃~60℃ (但未冻结)

CDA2B100-200-A93,日本SMC微型双联气缸 NBR FPM NBR FPM 饮用水工业用水蒸馏水 水溶性 油性 汽油·煤油二甲苯 氨水 氢氧化钠 水类冷却液石油类碱类

CQ2A40-125DCM,原装SMC带锁夹紧气缸 强力磁石内置型) CKQP 带锁型 (标准磁石内置型) CLKQG 带锁型(强力磁石内置型) CLKQP 特长 同时夹紧和定位。 适应广泛的工件形状(导销55种)。

CDU25-20D-A90,原装SMC大型叶片式摆动气缸 行程长度允差 (mm) 配管口径 16 25 40 空气(不给油) 双作用 0.1~0.8 mPa 5~60℃ 气缓冲

SMC带锁夹紧气缸/CDM2B25-150-C73 标准行程表 两侧气缓冲 标准行程 25,50,75,100,125,150,175,200,250 25,50,75,100,125,150,175,200,250,300,350,400 50,75,100,125,150,175,200,250,300,350,400

*SMC带导杆气缸/CRB1BY80-90D 球轴承) MGP 双作用 12,16,20,25, 32,40,50,63, 80,100 带气缓冲 (滑动轴承・ 球轴承) MGP 16,20,25,32,