技术细节SMC速度控制阀 直通型

技术细节SMC速度控制阀 直通型

资料简介:

在气动系统中，对气缸速度、鑫昊延迟时间、油雾器的低油量，气缓冲气缸的缓冲能力等的控制，都是依靠流量控制来实现的。控制流的方法很多，大致可以分为两类：一类是不可调的流量控制，如细长管、孔板等；另一类是可调的流量控制，如喷嘴挡板机构、各种流量控制阀等。控制压缩空气流量的阀称为流量控制阀。

速度控制的气缸缸径和对气缸速度变化范围的要求，计算控制流量的范围，然后从产品样本上查节流特性曲线，选择速度控制阀范围的规格。即控制流量范围应处于速度控制阀的节流特性曲线的流量范围内，最大控制流量应小于节流阀的全开时的流量。如希望均匀调节，则节流特性曲线宜为直线

左边的回路为排气节流方式，换向阀通电后，气缸进气侧的单向阀开启，向气缸无杆腔快速充气，有杆腔的气体只能经排气侧的节流阀排气。调节节流阀的开度，便可改变气缸的运动速度。这种控制方式，活塞运行稳定，是回路。而右侧的回路则为进气节流方式，进气侧单向阀关闭，排气侧单向阀开启。进气流量小，进气腔压力上升缓慢，排气迅速，排气腔压力很低。主要靠压缩空气的膨胀使活塞前进，故这种节流方式很难控制气缸的速度达到稳定。一般只用于单作用气缸、夹紧缸和低摩擦力气缸的速度控制。

气动元件通过气体的压强或膨胀产生的力来做功的元件，即将压缩空气的弹性能量转换为动能的机件。如气缸、气动马达、蒸汽机等。气动元件是一种动力传动形式，亦为能量转换装置，利用气体压力来传递能量。

产品型号:

PF3W720-03-A-M

VFS3400-5FZ 

VXP2390-20-5DZ

VXP2390-20-5D

VF3330-5DZ1-02

G46-10-02

AW20-02B-A

AW20-02B-2-A 

VQZ3120BR-5YO1-C8F-Q

LEY63S4B-100B-S2

IL220-N02-L 

IL100-F03-L 

MSQB200R

CY3R40-450

MGPM40-100BZ-XC9

MSQB50R

AC40-04DG-V-B

TU0805BU-100

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