德国FESTO直线坐标气缸/费斯托标准气缸

德国FESTO直线坐标气缸/费斯托标准气缸

选型参数:
缸筒的三面都有两个传感器槽，用于位置感测。
- 接近式传感器可以齐平安装在传感器槽内， 并可以在不改变它们位置的情况下，通过安装组件进行更换。
- 安装附件品种丰富，可使气缸安装于几乎任何个地方。
- 采用智能软止动系统，即使在高速情况下也能平稳可靠地降速。
- 派生型多，适合各种应用要求。
- 前后端盖直接通过螺丝旋在缸筒上。
- 具有内螺纹的六角固定螺丝，用于元件的安装。
- 通过沟槽盖可将传感器槽封住，使得缸筒表面更加平滑，还能保护传感器电缆，防止异物进入传感器槽。
- 在速度较高或频率较快的情况下，辅助缓冲环有助于进步吸收能量。
- 标准化的气缸及产品模块。
模块化产品系统中的派生形式
- Q: 方形活塞杆
- K2: 活塞杆加长外螺纹
- K3: 活塞杆带内螺纹
- K5: 活塞杆采用特殊螺纹
- K7: 活塞杆带外六角
- K8: 加长活塞杆
- K10: 光滑型阳极氧化铝活塞杆
- KP: 夹紧单元，用于夹紧活塞杆

德国FESTO直线坐标气缸/费斯托标准气缸

技术特性:
装配位置  任何
符合标准  ISO 15552 （以前还包括VDMA 24652, ISO 6431, NF E49 003.1, UNI 10290）
活塞杆末端  阳螺纹
设计结构  活塞
活塞杆
位置检测  用于接近式传感器
Variants  单端活塞杆
工作压力  0.6 - 12 bar
工作模式  双作用
工作介质  干燥压缩空气，经润滑或未经润滑
耐腐蚀等 CRC  2
环境温度  -20 - 80 °C
*  Germanischer Lloyd
在终端位置的冲击能量  0.9 J
缓冲长度  32 mm
6 bar时的理论作用力，回复行程  2,721 N
6 bar时的理论作用力，进程  3,016 N
0 mm行程时的移动  1,131 g
每10 mm 行程所增加的重量  106 g
0 mm行程时的基本重量  2,790 g
每 10 mm 行程的附加系数  38 g
安装类型  具有内（阴）螺纹
带附件
气动连接  G3/8
盖子的材料信息  压铸铝
阳极氧化处理