SMC带油雾分离器的减压阀

SMC带油雾分离器的减压阀
SMC带油雾分离器所设缓冲装置种类很多，上述只是其中之，当然也可以在气动回路上采取措施，达到缓冲目的。 组合组合气缸般指气缸与液压缸相组合形成的气-液阻尼缸、气-液增压缸等。*，通常气缸采用的工作介质是压缩空气，其特点是动作快，但速度不易控制，当载荷变化较大时，容易产生“爬行”或“自走”现象；而液压缸采用的工作介质是通常认为不可压缩的液压油，其特点是动作不如气缸快，但速度易于控制，当载荷变化较大时，采用措施得当，般不会产生“爬行”和“自走”现象。把气缸与液压缸巧妙组合起来，取长补短，即成为气动系统中普遍采用的气-液阻尼缸。气-液阻尼缸工作原理见图42.2-5。实际是气缸与液压缸串联而成，两活塞固定在同活塞杆上。液压缸不用泵供油，只要充满油即可，其进出口间装有液压单向阀、节流阀及补油杯。当气缸右端供气时，气缸克服载荷带动液压缸活塞向左运动(气缸左端排气)，此时液压缸左端排油，单向阀关闭，油只能通过节流阀流入液压缸右腔及油杯内，这时若将节流阀阀口开大，则液压缸左腔排油通畅，两活塞运动速度就快，反之，若将节流阀阀口关小，液压缸左腔排油受阻，两活塞运动速度会减慢。这样，调节节流阀开口大小，就能控制活塞的运动速度。
SMC的标准是的，SMC(型号)公司是型号气动中*家率通过ISO14001环境管理体系认证的企业。曾经有人对赵彤说，如果将SMC产品的降低半、价格也降低半，其产品可能在目前型号更有市场。赵彤则将产品分为四类，即高质高价、高质、低质高价、低质，三种无疑会被淘汰，四种的市场空间留给其他竞争对手，高质是企业、用户永远追求的目标。SMC不会只为眼前的利益，放弃对高产品的追求，即进行产品开发时不将型号客户与世界上的其他客户区别对待，而是始终采取高的市场策略，耐心地等待型号市场的成熟，培育市场的成熟。
SMC带油雾分离器的减压阀在油井产物进行气液分离的同时，还能将原油中的部分水分离出来。随着油田的开发，油井产出液的含水量逐渐增多，三相分离器的应用也逐渐增多。结构不同，三相分离器的控制方法也不同。两种典型分离器的控制原理如下： 　　
(1)油气水混合物进入分离器后，进口分流器把混合物大致分成汽液两相，液相进入集液部分。集液部分有足够的体积使自由水沉降底部形成水层，其上是原油和含有较小水滴的乳状油层。原油和乳状油从挡板上面溢出。挡板下游的油面由液面控制器操纵出油阀控制于恒定的高度。水从挡板上游的出水口排出，油水界面控制器操纵排水阀的开度，使油水界面保持在规定的高度。分离器的压力由设在天然气管线上的阀门控制。 　
2)分离器内设有油池和挡水板。原油自挡油板溢流油池，油池中油面由液面控制器操纵的出油阀控制。水从油池下面流过，经挡水板流入水室，水室的液面由液面控制器操纵的出水阀控制。
二)传统分离器液位和压力控制中存在的问题 分离器定压控制中，天然气管线上的压力控制阀对天然气进行定程度的节流，以保证分离器内压力的稳定。气量减小或者气出口处压力降低时，阀门节流程度增加；反之，阀门节流程度减小。细粉分离器　　分离器液面控制中，油水出口阀门也对液体进行节流。液量增大时，节流程度减小；液量小时，节流程度加强，以使液面保持稳定。

压力过高影响分离器的进液，使中转站或计量站的输出口以及井口回压增高，不利于输油。目前，我国的油井多为机械采油，井口回压升高，增加了采油的能源消耗。此外，在较高压力下油中含有的饱和溶解气，在出油阀节流后，压力下降时，从油中分离出来，易使下游流程中的油泵产生气浊。因此较高的分离器压力不但影响油气的分离效率，增加能耗，而且影响安全。
带动两个调节阀，个调节阀控制天然气，另个调节阀控制原油，实现原油和天然气出口处阀门的联合调节。当浮子上升时，连杆机构使气路调节阀的开口减小，油路调节阀的开口增大；反之，当浮子下降时，连杆机构将使气路调节阀的开口增大，油路调节阀的开口减小。通过改变调节阀的开度，改变天然气和原油的相对流量，对分离器的液面进行控制。这种控制方法不对分离器的压力进行定值控制，分离器的压力为天然气出口处或液体出口处的压力与天然气调节阀或液体调节阀前后的压力差之和。当气量和液量以及分离器下游压力变化时，分离器的压力是变化的，所以这种控制方法为变压控制。
要能保持良好的分离效果，需对其液位和压力进行控制。传统分离器液位和压力的控制采用定压控制技术。在分离器的变压力液面控制中，利用浮子液面控制器带动油和气调节阀，使其联合动作，控制原油和天然气的液量，完成对分离器中液位的调节，而不对分离器的压力进行控制。变压力的液面控制方法可以zui大程度地减小油气出口阀的节流，减小分离器的压力，提高分离效果。
SMC(型号)公司/SMC型号说明书从日本引进了世界zui的自动化技术、设备。全套设备主要包括：全自动精密压铸线、压力成形线、数控精密加工线、表面处理涂装线、自动-半自动组装检测线等世界*的线。目前，SMC(型号)有限公司的(日本制式、美国制式、欧洲制式)五大系列气缸和新型号的气动三联件已经远销20多个国家与地区　SMC气动元件超过11000种基本系列，610000余种不同规格，主要包括气动洁净设备、电磁阀、各种气动压力、流量、方向控制阀、各种形式的气缸、摆缸、真空设备、气动仪表元件及设备，以及其他各种传感器与工业自动化元器件等。　　SMC总公司于1994年9月开始在北京投资建厂，当时投资总额为20亿日元，建立了占地面积为20000m2的*价格。在北京经济技术开发区，SMC的*价格尚未竣工时，就开始了二价格的建设。二厂的占地面积为60000m2，相当于厂的3倍。几年来，SMC(型号)公司似乎是与自己赛跑的人，不断追加投资，投资总额已达120亿日元，注册资金达100亿日元。SMC的策略很简单：建好座厂房，引进设备，培训批人才，巩固*业绩。SMC下步建设的三价格的厂址选在北京天竺出口加工区，占地面积更达到180000m2，相当于整个出口加工区面积的45%。为了加强对客户的和售后，SMC(型号)公司设立的营业所已经遍及上海、南京、无锡、天津、哈尔滨、西安等13个大城市。
*，化战略投资SMC在北京建立的大型现代化企业是面向的气动元件、出口基地。也就是说，SMC在型号的投资是出于战略布局的重要选择，而不是出于区域性投资的考虑。
二，空降精锐*线、冷压成形机、组装线、自动检测机，形成了精密铸造――精密加工――表面处理――组装――出厂检验，完整的气动元件现代化工艺流程。