日本SMC液压缓冲器本着技术数据

更新时间： 2024-01-04
产品型号： CDM2E32-80Z
简单描述
日本SMC液压缓冲器本着技术数据
使节能孔总面积减小而增大油的节流作用，因此产生足够的油压使轿厢运动减速，直到平稳地停止。
当提起轿厢，使缓冲器缸载时，弹簧就使活塞复位，
油液经节流孔从储油箱重新流回油缸，缓冲器自动复位，准备下次使用。

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详细介绍

品牌	其他品牌	产地类别	进口
应用领域	环保,化工,电子,电气

日本SMC液压缓冲器本着技术数据

主要特点：

高动作次数1000万次。

・使被搬运物缓和停止。

・推出了M6～M27的尺寸。

・可与RB系列替换安装。

・可根据使用速度选择合适的扩展品。

L型：0.05～1m/s H型：0.05～2m/s

短行程型：0.05～1m/s

型号	系列	吸收动能（J）	吸收行程（mm）	外径螺纹
标准型	RB	0.5～147	4～25	M6～M27
耐冷却液型	RBL	3.92～147	6～25	M10～M27
短尺寸型	RBQ	1.96～49	4～13	M16～M32

产品技术：

较长的使用寿命将维护工作步骤减少到三分之或更少。

提供平滑的减震特性。在冲程结束时放松。

随着减震特性的改善，耐久性得到改善。同时，该产品适用于各种工件。

随着大操作循环次数显着增加，更换周期减少。这实现了运行成本的降低。

通过采用*的孔口机构来减轻对被输送物体的冲击，实现了平滑的吸收特性。

通过增加三种尺寸，可以实现更广泛的使用范围。也可提供带帽的类型。

软标准和短行程标准可作为标准配置，以便根据使用条件进行选择（冲击，碰撞速度）。

缸体内壁具有溢流孔的液压缓冲器。当轿厢底部碰撞板撞到缓冲器活塞顶端橡胶缓冲触点时，

该触点随同辅助弹簧吸收了*次冲击，轿厢进步下降迫使活塞进入充满油液的油缸，

油就被迫从油缸壁上的节流油孔进入外部储油箱中，随着活塞下降，油缸壁上节流孔逐步减少并缩小，

日本SMC液压缓冲器本着技术数据