| 标准气缸 (未对应感应开关型) |
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| | ●全长zui大缩短了41%,容积zui大减少了67%。(与本社的多形式安装气缸相比) | | | | | 缸径 mm | 行程 mm | 配管连接口径 | 4.5~10 | 4~20 | M3×0.5 | | | |
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| | ●短小尺寸,多样的安装方式,使机械装置更简单。 ●小型,轻量的嵌入形足以发挥节省空间的效果 ●主体部的凹台和扳手凸缘设计,实现高精度并坚固的安装。 | | | | | 缸径 mm | 行程 mm | 配管连接口径 | 6~16 | 5~30 | M5×0.8 | | | |
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| | ●包括了2.5--16以内的所有尺寸,全部型号对应无铜离子标准。 ●包括特殊定制产品在内,对应15种类型的。 ●另有活塞杆前端的特别简易处理。 ●提供CAD和操作说明书的下载 | | | | | 缸径 mm | 行程 mm | 配管连接口径 | 2.5~16 | 5~200等 | M3.M5. 接头等 | | | |
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| | ●可以装配易搭载的小型4mm的角形传感器 ●还备有无回转型产品,适合于对无回转精度的需要 ●方形的构造十分紧凑,并且实现对各种支架的装载 | | | | | 缸径 mm | 行程 mm | 配管连接口径 | 6~16 | 5~30 | M5×0.8 | | | |
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| | ●通过角形本体及6面安装、可以紧凑地直接安装 ●搭载直线形导轨、起到省空间和提高不回转精度的作用 ●不外露的埋入式感应开关。埋藏在本体2面的感应器安装槽中 | | | | | 缸径 mm | 行程 mm | 配管连接口径 | 6~20 | 5~30 | M5×0.8 | | | |
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| | ●2008年5月新增了两款“活塞杆长度可调型气缸”“低摩擦型气缸” ●为节省整体设备的空间,设计出的薄型主体。 ●广泛的功能,气缸的缸径从6-100mm足以应对切需要。 ●再加上方形杆所实现的无回转机能,使设计高效率的机械装置进步成为可能。 ●另有活塞杆前端的特别简易处理。 ●提供CAD和操作说明书的下载 | | | | | 缸径 mm | 行程 mm | 配管连接口径 | 6~100 | 5~300 | M3.M5.Rc1/8. Rc1/4.Rc3/8 | | | |