FESTO多位置气缸设计图,德国FESTO

FESTO多位置气缸设计图,德国FESTO

结构特性:

安装类型  可选
具有内（阴）螺纹
活塞直径  25 mm 
后个气缸位置的可能行程  1 - 1,000 mm 
中间位置的可能行程  1 - 200 mm 
基于标准  ISO 21287 
缓冲  P: 两端带弹性缓冲环/板 
装配位置  任何 
设计结构  活塞
活塞杆
型材缸筒
位置检测  用于接近式传感器
带附件
气动连接  M5 
盖子的材料信息  锻造铝合金
阳极氧化处理
密封件的材料信息  TPE-U（PU） 
外壳的材料信息  锻造铝合金
阳极氧化处理
活塞杆的材料信息  高合金钢

FESTO多位置气缸设计图,德国FESTO

特性览:
转接板DAM与用于无杆气缸 DGP 的惯量补偿器 FKP 样的接口 30
使用外部导轨时补偿误差。 与用于无杆气缸 DGP 的惯量补偿器 FKP 样的接口 26
用于防止脏污，将接近开关电缆固定到位 32
用于感测惯量补偿器的位置 32
对于缸径 18 和 25，不能与 DGC-...-D2（两端带气源口）组合使用
用于安装气缸，尤其是用于大行程长度
 无杆气缸 DGC-K 的气源口标配位于连接端盖上。
在模块化产品系统中选择订购代码 D2，无杆气缸就为两端驱动。
那么，就不再能实现端驱动。
• 无外部导轨，用于简单的驱动功能
• 结构紧凑 – 安装长度与行程的比例
• 与无杆气缸 DGP *可替换
• 装卸方便
• 可选:
– 标准活塞
– 加长活塞
密封系统:
防尘带
密封条
密封系统的优势
• 长行程，无限制
• 几乎无泄漏
• 可选: NSF-H1 润滑脂，用于食品区