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德国Bosch-Rexroth比例阀

  • 更新时间:  2024-01-10
  • 产品型号:  4WE6Y62/EG24N9K4/B08
  • 简单描述
  • 德国Bosch-Rexroth比例阀
    德国BOSCH-REXROTH比例阀与直接作用自力式控制阀类似,其设定信号由指挥器的设定弹簧设置。如果阀后压力升高,表示膜头l下面的压力高于上面压力,阀芯3上移,控制阀的流通面积减小,使阀后压力下降。同时,作用在指挥器膜片4的压力也升高,其作用-力大于由设定弹簧5提供的作用力,使指挥器组件6移动,挡板7。靠近喷嘴8,
详细介绍

德国Bosch-Rexroth比例阀
德国BOSCH-REXROTH比例阀与直接作用自力式控制阀类似,其设定信号由指挥器的设定弹簧设置。如果阀后压力升高,表示膜头l下面的压力高于上面压力,阀芯3上移,控制阀的流通面积减小,使阀后压力下降。同时,作用在指挥器膜片4的压力也升高,其作用-力大于由设定弹簧5提供的作用力,使指挥器组件6移动,挡板7。靠近喷嘴8,指挥器输出压力随之减小,即在膜头l上面压力减小,使阀芯3上移,直到阀后压力与设定弹簧的作用力平衡为止。针阀2用于调节放大系数,过滤器9用于过滤介质中的颗粒杂质,防止喷嘴被堵塞。另有种采用重锤作为设定的自力式压力控制阀。重锤经杠杆连接到阀杆,其重力经放大后作用在阀杆上,而阀前或阀后压力经薄膜转换为推力同样作用在阀杆上,只有两者平衡时,阀杆才不移动。
德国Bosch-Rexroth比例阀工作时,是利用弹簧的压力来调节、控制液压油的压力大小。从图3-50中可以看到:当液压油的压力小于工作需要压力时,阀芯被弹簧压在液压油的流入口,当液压油的压力超过其工作允许压力即大于弹簧压力时,阀芯被液压油顶起,液压油流入,从图示方向右侧口流出,回油箱。液压油的压力越大,阀芯被液压油顶起得越髙,液压油经溢流阀流回油箱的流量越大o如过液压油的压力小于或等于弹簧压力,则阀芯落下,封住液压油进口。由于油泵输出的液压油压力固定,而工作油缸用液压油的压力总要比油泵输出液压油压力小,所以正常工作时总会有些液压油从溢流阀处流回油箱,以保持液压油缸的工作压力平衡、正常工作。由此可见,直动式溢流阀的作用是能够防止液压系统中的液压油压力超出额定负荷,起安全保护作用。
是由恒温控制器、流量调节阀以及对连接件组成,其中恒温控制器的核心部件是传感器单元,即温包。温包可以感应周围环境温度的变化而产生体积变化,带动调节阀阀芯产生位移,进而调节散热器的水量来改变散热器的散热量。恒温阀设定温度可以人为调节,恒温阀会按设定要求自动控制和调节散热器的水量,从而来达到控制室内温度的目的。温控阀般是装在散热器前,通过自动调节流量,实现居民需要的室温。温控阀有二通温控阀和三通温控阀之分。三通温控阀主要用于带有跨越管的单管系统,其分流系数可以在0~100%的范围内变动,流量调节余地大,但价格比较贵,结构较复杂。二通温控阀有的用于双管系统,有的用于单管系统。用于双管系统的二通温控阀阻力较大;用于单管系统的阻力较小。
也可以控制在几十毫秒内。由于自成回路,比之其它自控阀反应更灵敏。设计得当的电磁阀线圈功率消耗很低,属节能产品;还可做到只需触发动作,自动保持阀位,平时点也不耗电。电磁阀外形尺寸小,既节省空间,又轻巧美观。(4)调节精度受限,适用介质受限。电磁阀通常只有开关两种状态,阀芯只能处于两个极限位置,不能连续调节,(力图突破的新构思不少,但还都处于试验试用阶段)所以调节精度还受到定限制。电磁阀对介质洁净度有较高要求,含颗粒状的介质不能适用,如属杂质须滤去。另外,粘稠状介质不能适用,而且,特定的产品适用的介质粘度范围相对较窄。(5)型号多样,用途广泛。电磁阀虽有天不足,优点仍十分突出,所以就设计成多种多样的产品,满足各种不同的需求.

座有的和阀体是个整体,有的是和阀体组装在起的,它与设备连通。阀瓣常连带有阀杆,它紧扣在阀座上。阀瓣上面是加载机构,载荷的大小可以调节。当设备内的压力在定的工作压力范围之内时,内部介质作用于阀瓣上面的力小于加载机构加在阀上面的力,两者之差构成阀瓣与阀座之间的密封力,使阀瓣紧压着阀座,设备的介质无法排出。当设备内的压力超过规定的工作压力并达到安全阀的开启压力时,内部介质作用于闹瓣上面的力大于加载机构施加在它上面的力,于是阀瓣离开阀座,安全阀开启,设备内的介质即通过阀座排出、如果安全阀的排量大于设备的安全泄放量,设备内压力即逐渐下降,而且通过短时间的排气后,压力即降回正常工作压力。
是种中高压整体式两路换向阀。可按客户要求在阀上设溢流阀、过载阀、单向阀、补油阀等。溢流阀可调节系统压力、过载阀控制单个油腔工作压力,单向阀防止油液倒流,换向阀滑阀机能有A、O、Y、P等,可任意组合。换向手柄有两种安装形式,便于不同方向的操作。该阀采用并联油路,设计有压力输出口与其它液压元件相接提供动力源。经过特殊设计的密封方式,使阀的密封。该阀泛用于叉车、环卫车辆、小型装载机等工程机械的液压系统。液压换向阀,由左右驱动阀组成,驱动阀包括驱动阀阀体和阀芯,其特征是:所述驱动阀阀体上设有过载保护阀,过载保护阀与阀体的进出油口连接,所述过载保护阀包括主阀体、副阀体、阀针和单向阀芯,所述主阀体后端螺接有副阀体,所述副阀体内腔置有阀针,阀针后端套接复位弹簧,锥形阀针与副阀体前端的油孔触接,所述单向阀芯前端设有圆孔,圆孔与节流阀芯滑动配合,所述设有节流孔的节流阀芯后端设有弹簧,所述副阀体前端与单向阀芯内腔之间形成卸压腔。
,结构简单、体积小、重量轻,只由少数几个零件组成。而且只需旋转90°即可快速启闭,操作简单,同时该阀门具有良好的流体控制特性。蝶阀处于*开启位置时,蝶板厚度是介质流经阀体时*的阻力,因此通过该阀门所产生的压力降很小,故具有较好的流量控制特性。蝶阀有弹密封和金属的密封两种密封型式。弹性密封阀门,密封圈可以镶嵌在阀体上或附在蝶板周边。采用金属密封的阀门般比弹性密封的阀门寿命长,但很难做到*密封。金属密封能适应较高的工作温度,弹性密封则具有受温度限制的缺陷。 如果要求蝶阀作为流量控制使用,主要的是正确选择阀门的尺寸和类型。蝶阀的结构原理尤其适合制作大口径阀门。蝶阀不仅在石油、煤气、化工、水处理等般工业上得到广泛应用,而且还应用于热电站的冷却水系统。常用的蝶阀有对夹式蝶阀和法兰式蝶阀两种。
应用于独立采暖系统、集中供热系统、采暖锅 炉、空调、地板采暖及太阳能采暖系统等管道排气。因为水中通常都溶有定的空气,而且空气的溶解度随着温度的升高而减少,这样水在循环的过程中气体逐渐从水中分离出来,并逐渐聚在起形成大的气泡甚气柱,因为有水的补充,所以经常有气体产生。工作原理:排气状态时,浮筒由于重力作用,将杠杆的端向下拉下,这时杠杆处于倾斜状态,在杠杆与排气孔接触部分出现空隙,空气就通过此空隙由排气孔排出,随着空气的排出,水位上升,浮筒在水的浮力作用下向上浮起,杠杆上的密封端面逐渐压上排气孔,直整个排气孔被*堵住。排气阀这时就*处于封闭状态。排气阀的优点:排气阀的浮筒采用低密度的PPR和复合材料材料,此材料即使长时间在高温水的浸泡下也不会产生变形。不会造成浮筒活动困难。浮筒杠杆采用硬质塑料,杠杆与浮筒和支座之间的联接都采用活动联接,故不会在长期运行时产生锈蚀,导致系统不能工作而发生漏水。
用在受压设备、容器或管路上,作为超压保护装置。当设备、容器或管路内的压力升高超过允许值时,阀门自动开启,继而全量排放,以防止设备、容器或管路内的压力继续升高;当压力降低到规定值时,阀门应自动及时关闭,从而保护设备、容器或管路的安全运行。安全阀可以由阀门进口的系统压力直接驱动,在这种情况下是由弹簧或重锤提供的机械载荷来克服作用在阀瓣下方的介质压力。它们还可以由个机构来导驱动,该机构通过释放或施加个关闭力来使安全阀开启或关闭。因此,按照上述驱动模式将安全阀分为直接作用式和导式。安全阀可以在整个开启高度范围或在相当大的开启高度范围内比例开启,也可能仅在个微小的开启高度范围内比例开启,然后突然开启到全开位置。因此,可以将安全阀分为比例式和全启式。
是采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量,将介质的压力降低,同时借助阀后压力的作用调节启闭件的开度,使阀后压力保持在定范围内,并在阀体内或阀后喷入冷却水,将介质的温度降低,这种阀门称为减压减温阀。该阀的特点,是在进口压力不断变化的情况下,保持出口听压力和温度值在定的范围内。减压阀按结构形式可分为薄膜式、弹簧薄膜式、活塞式、杠杆式和波纹管式;按阀座数目可人为单座式和双座式;按阀瓣的位置不同可分为正作用式和反作用式。导式减压阀当减压阀的输出压力较高或通径较大时,用调压弹簧直接调压,则弹簧刚度必然过大,流量变化时,输出压力波动较大,阀的结构尺寸也将增大。为了克服这些缺点,可采用导式减压阀。导式减压阀的工作原理与直动式的基本相同。


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