品牌 | ASCO/美国 | 流动方向 | 其他 |
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3C阀门类别 | 工业 | 应用领域 | 电子,电气 |
ASCO通用先导式电磁阀安装方法
ASCO通用导式电磁阀允许液体粘度般在20CST以下,大于20CST应注明。 工作压差,管路zui高压差在小于0.04MPa时应选用如ZS,2W,ZQDF,ZCM系列等直动式和分步直动式;zui低工作压差大于0.04MPa时可选用导式(压差式)电磁阀;zui高工作压差应小于电磁阀的zui大标定压力;般电磁阀都是单向工作,因此要注意是否有反压差,如有安装止回阀。 流体清洁度不高时应在电磁阀前安装过滤器,般电磁阀对介质要求清洁度要好。 注意流量孔径和接管口径;电磁阀般只有开关两位控制;条件允许请安装旁路管,便于维修;有水锤现象时要定制电磁阀的开闭时间调节。 注意环境温度对电磁阀的影响 电源电流和消耗功率应根据输出容量选取,电源电压般允许±10%左右,必须注意交流起动时VA值较高。
ASCO通用导式电磁阀用在受压设备、容器或管路上,作为超压保护装置。当设备、容器或管路内的压力升高超过允许值时,阀门自动开启,继而全量排放,以防止设备、容器或管路内的压力继续升高;当压力降低到规定值时,阀门应自动及时关闭,从而保护设备、容器或管路的安全运行。安全阀可以由阀门进口的系统压力直接驱动,在这种情况下是由弹簧或重锤提供的机械载荷来克服作用在阀瓣下方的介质压力。它们还可以由个机构来导驱动,该机构通过释放或施加个关闭力来使安全阀开启或关闭。因此,按照上述驱动模式将安全阀分为直接作用式和导式。
ASCO通用导式电磁阀装在气缸中部的阀室内。气缸及活塞均分成直径上大下小的两段。活塞顶部以上为气缸的低压工作空间,空气经滤清器吸入气缸。活塞中部的环形空间为高压工作空间,由低压排出的气体经间冷却器冷却送入高压进步被压缩。为了保证安全,低压和高压分别装有安全阀,它们的安全开启压力分别比额定排出压力约高15%和10%。电动机通过弹性连轴器带动曲轴旋转,再经连杆,活塞销带动活塞在气缸内上下往复运动。当活塞从上止点向下止点移动时,空压机处于吸气过程,此时进气阀弹簧被压缩,阀片向下运动,于是进气阀打开,吸入气体。活塞回行时,即从下止点向上运动时,吸气阀开始关闭,即阀片受其弹簧弹力作用向上运动与阀座密合位置。
ASCO通用先导式电磁阀安装方法
ASCO通用导式电磁阀很多种结构可供选择,能满足任何实际操作的需要。我们提供的电磁阀有二通连接,三通连接,四通和五通连接,更有多种管接尺寸,范围从1/4″到3″。二通阀有常闭或常开两种型式。在常闭型阀中,当线圈不通电时,主孔被关闭。在常开的阀中,当线圈不通电时,主孔是打开的。四通阀通常被用来控制双作用汽缸。这种汽缸是双向作用制动的,而不同于靠弹簧复位的单作用汽缸。四通阀可同时装有两个线圈,万掉电时能防止阀复位。所有型号的阀都有多种阀体材料供选择;包括黄铜,铝,不锈钢和青铜等,根据所控制的流体的性质和所需的压力等来选择。
ASCO通用导式电磁阀座有的和阀体是个整体,有的是和阀体组装在起的,它与设备连通。阀瓣常连带有阀杆,它紧扣在阀座上。阀瓣上面是加载机构,载荷的大小可以调节。当设备内的压力在定的工作压力范围之内时,内部介质作用于阀瓣上面的力小于加载机构加在阀上面的力,两者之差构成阀瓣与阀座之间的密封力,使阀瓣紧压着阀座,设备的介质无法排出。当设备内的压力超过规定的工作压力并达到安全阀的开启压力时,内部介质作用于闹瓣上面的力大于加载机构施加在它上面的力,于是阀瓣离开阀座,安全阀开启,设备内的介质即通过阀座排出、如果安全阀的排量大于设备的安全泄放量,设备内压力即逐渐下降,而且通过短时间的排气后,压力即降回正常工作压力。
ASCO通用导式电磁阀里有密闭的腔,在的不同位置开有通孔,每个孔都通向不同的油管,腔中间是阀,两面是两块电磁铁,哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边,通过控制阀体的移动来档住或漏出不同的排油的孔,而进油孔是常开的,液压油就会进入不同的排油管,然后通过油的压力来推动油刚的活塞,活塞又带动活塞杆,活塞竿带动机械装置动。这样通过控制电磁铁的电流就控制了机械运动。纵观国内外电磁阀,到目前为止,从动作方式上可分为三大类即:直动式、反冲式、导式,而从阀瓣结构和材料上的不同以及原理上的区别反冲式又可分为:膜片式反冲电磁阀、活塞式反冲电磁阀;导式又可分为:导式膜片电磁阀、导式活塞电磁阀;从阀座及密封材料上分又可分为:软密封电磁阀、钢性密封电磁阀、半钢性密封电磁阀。
ASCO通用导式电磁阀阀片运动曲线。其中1为吸气阀的运动曲线,2为排气阀的运动曲线。纵坐标代表升程h,横坐标为曲轴的转角(或时间)。从图中可以看出气阀的开启和关闭都是比较快的。并且气阀的开启速度总是要高于气阀的关闭速度,这是因为气阀的开启过程是在活塞速度很高的阶段进行的,而气阀的关闭却是在活塞已位移到接近止点位置,活塞速度已经很低的情况下进行的。气阀在启闭过程中,阀片、升程限制器及阀座都将受到交变冲击载荷作用,很容易造成磨损和破坏。
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