REXROTH拉杆气缸,力士乐拉杆气缸

REXROTH拉杆气缸,力士乐拉杆气缸
上海乾拓贸易有限公司供应销售0822340501REXROTH微型气缸，REXROTH拉杆气缸,力士乐拉杆气缸，您
0822340501REXROTH拉杆气缸，力士乐拉杆气缸，REXROTH拉杆气缸的详细信息...
REXROTH拉杆气缸的整个工作过程可简单地分为三个阶段。*个阶段[图3（a）]，压缩空气由孔A输入冲击缸的下腔，蓄气缸经孔召排气，活塞上升并用密封垫封住喷嘴，中盖和活塞间的环形空间经排气孔与大气相通。二阶段[图3（b）]，压缩空气改由孔召进气，输入蓄气缸中，冲击缸下腔经孔A排气。由于活塞上端气压作用在面积较小的喷嘴上，而活塞下端受力面积较大，般设计成喷嘴面积的9倍，缸下腔的压力虽因排气而下降，但此时活塞下端向上的作用力仍然大于活塞上端向下的作用力。三阶段[图3（c）]，蓄气缸的压力继续增大，冲击缸下腔的压力继续降低，当蓄气缸内压力高于活塞下腔压力9倍时，活塞开始向下移动，活塞旦离开喷嘴，蓄气缸内的高压气体迅速充人到活塞与中间盖间的空间，使活塞上端受力面积突然增加9倍，于是活塞将以极大的加速度向下运动，气体的压力能转换成活塞的动能。在冲程达到定时，获得zui大冲击速度和能量，利用这个能量对工件进行冲击做功，产生很大的冲击力。
FESTO现货型号有（MSFG-24/42-50-60，MSFW-230-50/60，MSFW-110-50/60，MSSD-F，MLH-24VDC，VL-5-1/4-B|）BURKERT现货型号有（136883）SMC现货型号（KQ2S08-01S，KQ2T06-08，AFD40-04D，G46-10-02，INA-13-854DG，IRV1000-01，VXP2380-40-4G，Y-50Z，CDQ2WB50-25D，D-Z73，KSL06-02S，KPHO4-02）HERION现货型号4621（4671）220V.SCHNEIDER现货型号（XMLA160D2S14）。
公司名称： 上海乾拓贸易有限公司
电　　话： //39529831//39529839
传　　真： -8007//39529839-8008
直线传真；            （；单）
联 系 人： 单荣兵
手　　机： 135 6495 6558
详细地址： 上海市嘉定区曹安路2728号3楼353室（华王产业市场）
邮　　编： 201812
邮　　箱： sales@sob-bm.com
公司： sob-bm.com

REXROTH拉杆气缸有作往复直线运动的和作往复摆动的两类（见图）。作往复直线运动的气缸又可分为单作用、双作用、膜片式和冲击气缸 4种。①单作用气缸：仅端有活塞杆，从活塞侧供气、在个方向输出力，靠弹簧或自重返回。②双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在个或两个方向输出力。③膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在个方向输出力，用弹簧复位。它的密封好，但行程短。④冲击气缸：这是种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速（10～20米／秒）运动的动能，借以作功。冲击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把气缸分成储气腔、头腔和尾腔三室。它广泛用于下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。作往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴作摆动运动，摆动角小于 280°。此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。
REXROTH拉杆气缸与液压缸的连接形式，可分为串联型与并联型两种。前面所述为串联型，图42.2-6为并联型气-液阻尼缸。串联型缸体较长；加工与安装时对同轴度要求较高；有时两缸间会产生窜气窜油现象。并联型缸体较短、结构紧凑；气、液缸分置，不会产生窜气窜油现象；因液压缸工作压力可以相当高，液压缸可制成相当小的直径（不必与气缸等直径）；但因气、液两缸安装在不同轴线上，会产生附加力矩，会增加导轨装置磨损，也可能产生“爬行”现象。串联型气-液阻尼缸还有液压缸在前或在后之分，液压缸在后参见图42.2-5，液压缸活塞两端作用面积不等，工作过程中需要储油或补油，油杯较大。如将液压缸放在前面就气-液阻尼缸的结构而言，尚可分为多种形式：节流阀、单向阀单独设置或装于缸盖上；单向阀装在活塞上（如挡板式单向阀）；缸壁上开孔、开沟槽、缸内滑柱式、机械浮动联结式、行程阀控制快速趋近式等。活塞上有挡板式单向阀的气-液阻尼缸见图42.2-7。活塞上带有挡板式单向阀，活塞向右运动时，挡板离开活塞，单向阀打开，液压缸右腔的油通过活塞上的孔（即挡板单向阀孔）流左腔，实现快退，用活塞上孔的多少和大小来控制快退时的速度。活塞向左运动时，挡板挡住活塞上的孔，单向阀关闭，液压缸左腔的油经节流阀流右腔（经缸外管路）。调节节流阀的开度即可调节活塞慢进的速度。其结构较为简单，制造加工较方便。

柱塞式气缸 压缩空气只能使柱塞向个方向运动；借助外力或重力复位 活塞式气缸    压缩空气只能使活塞向个方向运动；借助外力或重力复位 压缩空气只能使活塞向个方向运动；借助弹簧力复位；用于行程较小场合薄膜式气缸    以膜片代替活塞的气缸。单向作用；借助弹簧力复位；行程短；结构简单，缸体内壁不须加工；须按行程比例增大直径。若无弹簧，用压缩空气复位，
即为双向作用薄膜式气缸。行程较长的薄膜式气缸膜片受到滚压，常称滚压（风箱）式气缸。
REXROTH拉杆式气缸特性： ·免润滑：采用含油轴承，活塞杆无需加油润滑 ·缓冲性：除带固定缓冲外，气缸终端还带可调缓冲，使气缸换向时平稳无冲击 ·耐温性：在+60℃下可以正常工作；如采用耐高温密封材料，在+150℃高温条件下可正常工作（订做） ·安装形式多样 ·附磁性：气缸活塞上装有个*磁铁，可触发安装在气缸上的磁性开关来感测气缸的运动位置。
技术参数
品牌 亚德客
总长度（mm） 153+行程
行程（mm） 25
缸径（mm） 63
活塞杆外径（mm） 20
力士乐产品型号
插装阀 LFA63E7X/CA10DQMG24F/V
插装阀  NG32 LC32A20E7X
插装阀  NG40 LC40A40D7X
插装阀  NG40 LC40DR40E7X
插装阀（单向阀） MSR10KE051X

插装阀（单向阀） MSR15KE051X
插装阀（单向阀） MSR20KE051X
插装阀（单向阀） MSR30KE051X
插装阀（单向阀） MSR30KE1X/05V
插装阀（单向阀） MSR8KE051X
插装阀（二通）  LC32A40D7X
插装阀（溢流阀） NG10: DBDS10K1X / 315
插装阀盖板 LFA32H27X/F with regulator
插装阀盖板  NG32 LFA32 H27X/F
插装阀盖板  NG40 LFA40 H27X/F 带调节器
插装阀盖板  NG40 LFA40DB27X/ 25
单向阀 1.1/2" GAS （S30A1.0P）
报价型号:1.1/2" GAS （S30A1.0/）
两位四通电磁阀；4WE6D-50/AW24NZ4 
三位四通电磁阀；4WE6M-50/AW24NZ4   
三位四通电磁阀；4WE6E-50/AW24NZ4
三位四通电磁阀；4WE6H-50/AW24NZ4   
减压阀 FDR5DP1-1X/55YSO37

溢流阀 DB10-1-5X/315
溢流阀 DB30-2-5X/350
电液阀 H-4WEH25G6X/6SG24N9K4
电液阀 4WEH16E7X/6SG24N9ETK4-B10
Ｚ2Ｓ６Ａ１－６４
A10VSO10DR/52R-PPA14N00
REXROTH;4WE6C-53/AG24  NZ4
电磁阀 3WE6A62/EG110N9K4  A122-276 1
电磁阀 3WE6 B62/EG110N9K4/ V 00733Z46 A122-276 CE
插装式溢流阀：DBD10SK-10/31.5/2
插装式单向阀：M-SR15KE02-L1X
叠加式溢流阀：ZDB10VP2-30/31.5
电磁换向阀：4WE10G-31/CG24NZ5L
手动阀：4WMM16G50
单向节流阀：DRV10-10/2
电液换向阀：4WEH16G6X/6EG24NZ5L
油泵；A10V04DFR/31R    
DBW10B-2-50B/315 6CE24W9Z4 DC24
REXROTH;2FRM 6B76-31/16 QRV     
REXROTH;2FRM 6B76-30/10QMV
力士乐;4WE606X/EG24V9K4
力士乐;4WE6H6X/EG24N9K4
力士乐;4WE10D3X/EG24N9K4
4WE10J3X/EG24N9K4
DZ30 2 5X/200Y
DBW10B2 5X/315U6EW230N9K4E5L
SV30PA 20
电磁换向阀;4WE-10-DOF/E-W240-20
电磁换向阀;4WE-6G/E-W240-20    
力士乐;4WE10Y20/AW110N
力士乐;4WE6E62/EG24N9K4
力士乐;4WEJ62/EG24N9K4
力士乐;4WE60Q23-60/FG24N9K4
HED80A1X/50K14V
4WE6Q23-60/EG24N9K4
REXROTH;R901089241  FD;78613  4WE6J70/HG24N9K4