德国Rexroth导式压力截止阀安装说明 阀门对其所在的管路中的介质起着切断和节流的重要作用,截止阀作为种极其重要的截断类阀门,其密封是通过对阀杆施加扭矩,阀杆在轴向方向上向阀瓣施加压力,使阀瓣密封面与阀座密封面紧密贴合,阻止介质沿密封面之间的缝隙泄漏。

德国力士乐Rexroth4通伺服阀 技术 伺服阀结构比较复杂，造价高，对油的和清洁度要求高。新型的伺服阀正试图克服这些缺点，例如利用电致伸缩元件的伺服阀，使结构大为简化。另个方向是研制特殊的工作油（如电气粘性油）。这种工作油能在电磁的作用下改变粘性系数。利用这性质就可通过电信号直接控制油流。

德国力士乐Rexroth方向伺服阀 实际应用 压差导致控制阀芯改变位置，并导致压力油口连接个执行机构油口，同时，另个执行机构油口连接到回流油口。 导控制阀芯通过弯曲弹簧（机械反馈）连接到挡板或力矩马达。 控制阀芯的位置将改变，直到由于反馈扭矩（该反馈扭矩可通过弯曲弹簧克服力矩马达的电磁扭矩作用）使得挡板位置和喷嘴挡板系统的压差变为零。

REXROTH叠加式双单向节流阀 参数 单向节流阀底部端口流入 ，阀芯被向上推开 ，制冷剂可顺利从阀座腔体中经由两个通孔 ，再通过单向节流阀流出 。 制热时 ，制冷剂由单向节流阀顶部端口流入 ，从阀座顶部节流开口进入阀座腔体 ，阀芯由于制冷剂的推力和自身重力原因堵塞住了两个通孔 ，制冷剂被迫流经节流孔进行辅助节流 ，再流 　　出单向节流阀。

德国力士乐伺服阀/Rexroth相关知识 这些阀门由机电转换器（力矩马达）（1）、液压放大器（原理：喷嘴挡板）和套筒（二）中的控制阀芯 通过机械反馈连接到力矩马达）组成。 力矩马达线圈上的电气输入信号通过磁体产生作用于电枢 的力，并与弹性管 起产生扭矩。 这导致通过螺栓连接到弹性管的挡板从两个控制喷嘴 之间的位置移开，并且在控制阀芯的前侧产生压差。

德国力士乐Rexroth比例放大器安装方法 4WE10E-5X/EG24N9K4/M120L/min 4WE10E-5X/EG24N9K4/M120L/min4WE6J6X/EG24N9K480L/min 4WE6J6X/EG24N9K4 4WE6Y-6X/CG24N9K4 4WE6Y-6X/CG24N9K4

德国力士乐先导式溢流阀/rexroth常见故障 通过一个上装的换向滑阀或换向座阀的电磁铁操纵式卸荷 高功率线圈 换向冲击衰减，可选 防腐蚀设计 当电压 50 VAC 或 75 VDC 时，CE 符合性符合低电压指令 2014/35/EU

德国rexroth直动式减压阀材质说明 ZDR 型阀是一种采用叠加阀板设计的直动式减压阀，可限制次级油路的压力。用于降低系统压力。 减压阀主要由壳体、控制阀芯、压缩弹簧、调整类型 和可选单向阀组成。 通过调整类型设置次级压力。

德国REXROTH/力士乐比例阀工作特点 三位四通、二位四通或二位三通型号 油口安装面，符合 ISO 4401-03-02-0-05（带或不带定位孔） 高功率线圈，可选旋转 90° 电气连接作为单个或对中连接