FESTO气缸故障处理资料般分为几部分

    FESTO气缸故障处理资料般分为几部分
    FESTO气缸也是，用的久了或者使用不当也会出现各种问题。内外泄漏，输出力不足等故障，严重影响到工业上的，所以今天主要简单说下无杆气缸的故障维修，图片来自斯麦特自动化，希望能帮助到大家。、如果我们发现了无杆气缸的输出力不足、甚是运作中动作不平稳时，基本上是因为活塞或活塞杆被卡住、有很大原因是润滑不够、供气量不足，或者是气缸内有冷凝水和杂质等其它原因造成的;因此我们解决方法就是要调整活塞杆的;检查下油雾器的工作是否正常;供气管路是否有被堵住;如果发现了无杆气缸内存有冷凝水和杂质的时候，我们应该及时清除。
    二、我们使用的无杆气缸因为缓冲效果不良，那么般情况下是缓冲密封圈磨损了，或者是调节螺钉损坏所导致的原因;解决的方法就是更换掉密封圈和调节螺钉即可解决此问题点。
    三、如果是无杆气缸里面的活塞杆或者是缸盖坏了，般情况下是因为无杆气缸里的活塞杆安装不当或者有可能是缓冲机不起作用而造成的。那么我们解决的方法就应该适当调整活塞杆的位置;更换下缓冲里的密封圈或者是调节下螺钉，基本上可以解决问题。
    FESTO气缸是指利用活塞直接或间接方式连接外界执行机构，并使其跟随活塞实现往复运动的气缸。这种气缸的是节省安装空间，分为磁偶无杆气缸(磁性气缸)与机械式无杆气缸。
    FESTO气缸活塞通过磁力带动缸体外部的移动体做同步移动。它的工作原理是:在活塞上安装组高强磁性的磁环，磁力线通过薄壁缸筒与套在外面的另组磁环作用，由于两组磁环磁性相反，具有很强的吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时，则在磁力作用下，带动缸筒外的磁环套起移动。气缸活塞的推力必须与磁环的吸力相适应。
    在FESTO气缸系统中作执行元件。可用于汽车、地铁及数控机床的开闭门，机械手坐标的移动定位，无心磨床的零件传送、组合机床进给装置以及自动线送料、布匹纸张切割和静电喷漆等等。
    根据工作要求和条件，正确选择无杆气缸的类型。要求无杆气缸到达行程终端无冲击现象和撞击噪声应选择缓冲无杆气缸；要求重量轻，应选轻型缸；要求安装空间窄且行程短，可选薄型缸；有横向负载，可选带导杆无杆气缸；
    FESTO气缸的正确选型
    程序1：根据操作形式选定无杆气缸类型：
    无杆气缸操作方式有双动，单动弹簧压入及单动弹簧压出等三种方式。
    程序2：选定其它参数：
    1、选定FESTO气缸缸径大小根据有关负载、使用空气压力及作用方向确定
    2、选定FESTO气缸行程工件移动距离
    3、选定FESTO气缸系列
    4、选定FESTO气缸安装型式 不同系列有不同安装方式，主要有基本型、脚座型、法兰型、U型钩、轴耳型
    5、选定缓冲器无缓冲、橡胶缓冲、气缓冲、油压吸震器
    6、选定磁感开关主要是作位置检测用，要求无杆气缸内置磁环
    7、选定FESTO气缸配件包括相关接头
    要求制动精度高，应选锁紧无杆气缸；不允许活塞杆旋转，可选具有杆不回转功能无杆气缸；高温环境下需选用耐热缸；在有腐蚀环境下，需选用耐腐蚀无杆气缸。在有灰尘等恶劣环境下，需要活塞杆伸出端安装防尘罩。要求无污染时需要选用无给油或无油润滑无杆气缸等。
    FESTO气缸安装形式：
    根据安装位置、使用目的等因素决定。在般情况下，采用固定式无杆气缸。在需要随工作机构连续回转时，应选用回转无杆气缸。在要求活塞杆除直线运动外，还需作圆弧摆动时，则选用轴销式无杆气缸。有特殊要求时，应选择相应的特殊无杆气缸。
    FESTO气缸作用力的大小：
    即缸径的选择。根据负载力的大小来确定无杆气缸输出的推力和拉力。般均按外载荷理论平衡条件所需无杆气缸作用力，根据不同速度选择不同的负载率，使无杆气缸输出力稍有余量。缸径过小，输出力不够，但缸径过大，使设备笨重，成本提高，又增加耗气量，浪费能源。在夹具设计时，应尽量采用扩力机构，以减小无杆气缸的外形尺寸。
    FESTO气缸活塞行程
    FESTO气缸与使用的场合和机构的行程有关，但般不选满行程，防止活塞和缸盖相碰。如用于夹紧机构等，应按计算所需的行程增加10～20㎜的余量。
    FESTO气缸活塞的运动速度
    主要取决于FESTO气缸输入压缩空气流量、无杆气缸进排气口大小及导管内径的大小。要求高速运动应取大值。无杆气缸运动速度般为50～800㎜/s。对高速运动无杆气缸，应选择大内径的进气管道；对于负载有变化的情况，为了得到缓慢而平稳的运动速度，可选用带节流装置或气—液阻尼缸，则较易实现速度控制。选用节流阀控制无杆气缸速度需注意.