德国费斯托气缸作用和结构资料都分为哪些

    德国费斯托气缸作用和结构资料都分为哪些
    德国费斯托气缸以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。
    德国费斯托气缸是薄型气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。
    德国费斯托气缸活塞杆是薄型气缸中重要的受力零件。通常使用高碳钢，表面经镀硬铬处理，或使用不锈钢，以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。
    1、预选德国费斯托气缸的缸径
    根据德国费斯托气缸的负载状态，确定气缸的轴向负载力F。
    根据负载的运动状态，预选气缸的负载率η。
    根据气源供气条件，确定气缸的使用压力P。P应小于减压阀进口压力的85%。
    已知F，η和P，对单作用气缸，预设杆径与缸径之比d/D=0.5，根据前面所述气缸理论力的计算公式和负载率计算公式，便可选定缸径D；对双作用气缸，同样使用前面所述气缸理论力的计算公式和负载率计算公式，便可选定缸径D。缸径D的尺寸应标准化。
    2、预选气缸行程
    根据气缸的操作距离及传动机构的行程比来预选气缸的行程。为便于安装调试，对计算出的行程要留有适当余量。应尽量选为标准行程，可保证供货速度，成本降低。
    3、选择气缸的品种
    根据德国费斯托气缸承担任务的要求来选择气缸的品种。例如要求气缸到达行程终端无冲击现象和撞击噪声，应选缓冲气缸；如要求重量轻，应选轻型缸；要求安装空间窄且行程短，可选薄型缸；有横向负载，可选带导杆气缸；要求制动精度高，应选锁紧气缸；不允许活塞杆旋转，可选具有杆不回转功能的气缸；除活塞杆作直线往复运动外，还需缸体做摆动，可选耳轴式或耳环式安装方式的气缸等
    4、验算德国费斯托气缸的缓冲能力
    预选了缸径和行程后，必须验算下气缸的缓冲能力是否符合要求。
    具体验算方法，
    5、选择气缸的安装方式
    常用的安装方式有：基本型、脚座型、杆侧法兰型、无杆侧法兰型、单耳环型、双耳环型、杆侧耳轴型、无杆侧耳轴型、中间耳轴型等。
    6、德国费斯托气缸活塞杆长度的验算
    主要是验算是否有横向负载超过活塞杆的承受能力
    7、计算气缸空气消耗量和所需要的空气量
    德国费斯托气缸的空气消耗量是指气缸做次往复运动所消耗的空气量Vc，气缸做次往复运动，气缸换向阀之间的配管所消耗的空气量为